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terça-feira, 30 de maio de 2017

Trilha Pesada Serraria 3

Mais uma galera animada saiu no último final de semana para dar continuidade a Trilha da Serraria, que já está em sua terceira edição.



Dessa vez, além dos parceiros do Jeep Clube de Campos, do Jeep Clube de São João da Barra, de Os Taralama e do Ita Jeep Clube (Itaocara), juntou-se ao grupo o Arelama Jeep Clube (Quissamã), e juntos deram continuidade a história da Trilha da Serraria.


Infelizmente dessa vez não pude ir... Por ordens médicas, preciso fechar a boca (literalmente), e nesse ambiente é difícil resistir a uma boa cerva com aquela gordurinha. Confesso que fiquei me coçando, principalmente quando diversas fotos começaram a "pipocar" no whats app, mas fui agir a vida, por que nada é de graça.



Como a correria com o trabalho durante a semana tem sido muito grande, principalmente agora com os preparativos para mais uma Romaria em Homenagem a São Cristóvão, estava adiando uma ida a roça há alguns dias, assim aproveitei o meu "castigo", sem trilha, e fui trabalhar na roça...


Que venham muitas outras trilhas e que eu possa participar.
Parabéns guerreiros desbravadores da Serraria!!!

domingo, 28 de maio de 2017

O moderno dos anos 70

Dupla redução de engate elétrico do eixo traseiro, direção hidráulica, freio a ar e suspensão independente, eram itens anunciados como destaque em caminhões produzidos pela Ford nos anos 70

Anunciada como a "Linha do Lucro",
os caminhões Ford lançados no início da década de 1970 traziam várias novidades
No início da década de 1970, a Ford já enfatizava ao mercado a força e durabilidade de seus caminhões, com destaque para os modelos F-350, F-600 e cavalo-mecânico F-750. O F-600 era disponível também na versão com motor diesel e esta opção tinha o preço mais baixo em aproximadamente 10 mil cruzeiros em relação a modelos diesel de outras marcas, dizia o anúncio.

Publicidade da montadora na edição de O Carreteiro de julho de 1973, por exemplo, enaltecia as qualidades citadas dos produtos e reforçava ainda a economia obtida na aquisição da versão equipada com motor ciclo diesel, classificado pela montadora como de maior potência em relação a outros caminhões maior valor.

O anúncio destacava diversos detalhes técnicos do veículo, tais como a dupla redução de engate elétrico no eixo traseiro (citado como como um item relacionado à durabilidade do motor); chassi “superdimensionado” e como sendo o único caminhão do mercado, à época, com quatro opções de entre-eixos, quatro balanços traseiros e também o único projetado para receber 11 toneladas de PBT.

Também era motivo de destaque o terceiro eixo (sem necessidade de adaptações), além de outras informações como, por exemplo, sobre a possibilidade de o veículo oferecer até 130 opções de equipamentos, entre os quais carroçaria canavieira, baú com 3º eixo, basculante, carga seca etc.

No quesito de conforto, a peça publicitária informava que na cabine do Ford F-600 diesel havia muito conforto, espaço e isolamento termo-acústico no assoalho, painel e nas portas. Dizia também que o motorista não precisava dividir espaço com o motor, “pois o engenho ficava do lado de fora do caminhão, assim como os gases, ruídos e o calor por ele produzidos” (JG).

DO F-600 AO FORD CARGO


O primeiro caminhão lançado pela Ford no Brasil foi o F-600, em agosto de 1957 e tinha 40% de conteúdo nacional. O motor que o equipava era um Perkins V8 a gasolina com 4,5 litros, 167cv de potência. Já o primeiro F-600 diesel chegou ao mercado em 1961. No ano seguinte, a montadora lançou, a linha Super Ford, com cabine inteiramente nova e mais confortável, além da novidade dos pedais de freio e de embreagem suspensos.

O próximo grande lançamento aconteceu em 1971, quando a empresa lançou uma nova linha de caminhões durante convenção dos distribuidores Ford de todo o Brasil. Os modelos F-100 e F-350 traziam como novidade a suspensão dianteira Twin-I-Beam (sistema que permite um lado trabalhar independente do outro). O F-750, por sua vez, recebeu direção hidráulica e freio a ar.

Em 1975 chegaram F-7000, o FT-7000 (com 3º eixo) e o cavalo-mecânico F-8500 , modelo para 30,5 toneladas de PBTC. Com eles vieram também o F-400 e o F-4000 com motor diesel.

A linha Cargo – resultado do projeto HL-3 que havia nascido em 1981 com a proposta de produzir caminhões médios e pesados capazes de competir internacionalmente, com alta tecnologia e muita durabilidade – foi lançada em 1985, Em 1987 a Ford se uniu à Volkswagen para formar a Autolatina, parceria que acabou desfeita em 1995(JG).

quarta-feira, 24 de maio de 2017

ESCLARECIMENTO

Eu Josiel Santos Machado, venho a público esclarecer que, juntamente com Ivanilson de Freitas Ricardo (Dudu), sou fundador e organizador continuo da Romaria de Caminhoneiros de São Cristóvão, a qual vem ocorrendo interruptamente desde 2005, a cada mês julho na baixada campista.

Assim, venho informar, que os organizadores da próxima Romaria que ocorrerá no dia 23 de julho de 2017, em sua 13ª edição são: IVO MIGUEL (Malucão), JOSÉ CARLOS (Careca), JOSIEL MACHADO (eu) e WEDSON VASCONCELOS, e que estes são OS ÚNICOS AUTORIZADOS A SOLICITAREM, RECOLHEREM E ENGARIAREM FUNDOS para o devido evento.

Cabe informar ainda, que Ivanilson de Freitas Ricardo (Dudu), por questões particulares optou por não participar da organização da Romaria este ano. Aproveito a ocasião para agradecê-lo, assim a como todos os outros que já se doaram para a organização dessa festa.

Certo da compreensão e atenção de vocês agradeço, antecipadamente, e reforço aqui o convite para que todos participem dessa festa de fé, gratidão e confraternização. Que São Cristóvão nos abençoe e interceda por nós junto ao Pai.

Atenciosamente

Josiel Santos Machado

sexta-feira, 19 de maio de 2017

De volta a contagem regressiva: que venha a 13ª Romaria de São Cristóvão!

Parte burocrática em dia, agora darei início aos preparativos logísticos para a 13ª Romaria de Caminhoneiros em Homenagem a São Cristóvão. O trabalho é árduo mas a gratificação dada pelo meu padroeiro é infinitamente maior. A força que ele e o Pai me concedem, ninguém há de me tirar. E vamos que vamos!


Na próxima semana, faltando dois meses para o evento, iniciaremos as vendas das camisas que dará direito ao cupom para o sorteio. 


Adquirindo a camisa você também terá direito ao almoço, que este ano será um saboroso arroz de carreteiro. Porque festa de caminhoneiro tem que ter o "prato nosso de cada dia".


Peço a todos que roguem a Deus e a São Cristóvão para que a 13ª Romaria de Caminhoneiros em Homenagem a São Cristóvão seja bem sucedida, pois essa é primeiramente um evento de de fé e gratidão, mas também um momento de lazer e confraternização.


Peço ainda, à aqueles que puderem colaborar com doações (independente do valor) para o nosso evento que entre em contato comigo.

sexta-feira, 12 de maio de 2017

16º Madalena Off Road

A 16ª edição de um dos mais tradicionais eventos off road do estado do Rio de Janeiro, aconteceu no último final de semana em Santa Maria Madalena. Pequena cidade da região serrana que reúne anualmente jeepeiros de diversas regiões.


Eu que adoro, não podia ficar de fora dessa. E assim sábado pela manhã parti com minha família para mais este evento de sucesso. Chegamos em Madalena em cima da hora, mas em tempo de fazer a inscrição e partir para trilha, que contou com mais de 150 carros.



Poeira, erosões, ribanceiras, terrenos íngremes, alguns alagados, belas paisagens e uma leve garoa foram o tempero da trilha. Rolou também, um passeio off road, e no meio do caminho tive que optar por este, pois meus pneus (de Branquelinha) não eram apropriados e a tração insistiu em não funcionar. Não engatava de jeito algum. Mas nem por isso, foi sem emoção. Veja aqui os clicks.




O passeio terminou pouco antes da 17h e a trilha só por volta das 19h. Ao retornarmos a cidade foi servido aos participantes do evento um almoço/jantar super saboroso, e o friozinho local foi amenizado com muito vinho, amigos, família e muita prosa.


Domingo, antes de virmos embora fomos visitar a pista de obstáculos, que devidos a problemas técnicos e burocráticos, custou a ser liberada, se é que foi liberada.




Independente disso voltei para casa de alma lavada e carro muito empoeirado, mas feliz por fazer o que gosto, com pessoas que amam e admiro. 


Que venham mais eventos, e que Deus permita que eu possa participar.

sexta-feira, 5 de maio de 2017

Inscrições para a XXIV Fenajeep iniciaram na terça-feira (2)


Vem aí a XXIV edição da Fenajeep! 

Jipeiros de todo o país e apaixonados por 4x4 estarão em Brusque (SC) nos dias 14 a 18 de junho para o maior evento Off-Road da América Latina: a XXIV Festa Nacional do Jeep – Fenajeep.

Para participar deste edição, interessados podem realizar as inscrições a partir de terça-feira, 2 de maio, através do site: www.fenajeep.com.br . É necessário preencher o formulário de inscrição disponível na página. No regulamento da inscrição também estarão disponíveis os valores de cada modalidade. “Teremos jipeiros do Brasil inteiro aqui em Brusque e esperamos que todos prestigiem mais uma edição desse grande evento”, comenta o presidente do Brusque Jeep Clube, Vilmar Walendowsky (Negão).


Desafios

O evento inicia na quarta-feira, 14 de junho, com o hasteamento da bandeira nacional, às 17h30, e a cerimônia de abertura da XXIV edição e do Salão Off-Road, às 19h. Já na quinta-feira, 15, a Fenajeep contará com o início das disputas de Gaiola Cross, que continua na sexta-feira, 16, quando também será realizada a primeira etapa do Desafio Fenajeep.

No sábado, 17, além das competições do Jeep Indoor, Desafio Fenajeep e Gaiola Cross, também acontecem o Passeio Radical com saída às 8h30, e o Passeio Expedition, com saída às 9h.

Já as Finais do Jeep Indoor, Gaiola Cross e Desafio Fenajeep, bem como as respectivas premiações acontecem no domingo, 18, a partir das 15h. Ao longo de todos os dias do evento o público também poderá prestigiar o Salão Off-Road, que mais uma vez contará com diversos expositores de peças, equipamentos e acessórios para veículos 4x4, além de exposição de veículos militares e/ou preparados para andar em trilhas.

A programação completa do evento e os horários das provas podem ser conferidas também no site oficial da Fenajeep: www.fenajeep.com.br.

Categorias: 4x4, Geral e Eventos

Fonte: http://www.4x4brasil.com.br/forum/4x4brasil-off-road/2351-inscricoes-da-xxiv-fenajeep-iniciam-partir-de-terca-feira-2-de-maio.html