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sexta-feira, 12 de janeiro de 2018

Combustíveis têm aumento em 2018

Vai entender... O diesel teve queda de 2,2% nas distribuidoras mas nos postos não para de subir. Me sinto roubado quase que diariamente. Daqui a pouco vou pagar para trabalhar.

Preço dos combustíveis em um ano


Valor médio cobrado por litro no país a cada semana do ano, em reais

Os combustíveis registraram aumento nos preços médios na primeira semana de 2018 nos postos do país, segundo levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) divulgado nesta terça-feira. O litro da gasolina subiu de 4,099 reais na última semana de dezembro para 4,151 no período entre 1 e 6 de janeiro.

É a décima semana seguida de alta, e o maior valor registrado na série histórica da ANP. A pesquisa leva em conta o valor cobrado dos consumidores em 5.398 postos, mas não considera a variação da inflação no período.

Na primeira semana de janeiro, o preço do combustível vendido pela Petrobras nas refinarias às distribuidoras teve redução de 3,5%. A estatal fez quatro reajustes no período, segundo política de revisão adotada desde julho do ano passado. A alta acumulada desde então é de 24,4%. Os postos têm liberdade para estabelecer o preço final, mas o valor pago nas distribuidoras é um componente nesta conta.

O preço do diesel também subiu, pela segunda semana consecutiva, com o litro sendo vendido a 3,479 reais, segundo dado de 4,224 postos. O combustível também é vendido pela Petrobras, e teve queda de 2,2% para as distribuidoras. O etanol registrou a quarta alta consecutiva, sendo vendido a uma média de 2,946 reais por litro.

sábado, 6 de janeiro de 2018

Rali Dakar 2018: o guia para você não perder nem um minuto

Mais um ano começando e, enquanto você ainda não conseguiu se recuperar da festa de ano novo, tem gente que já está no pique para atravessar o continente sul-americano. São os participantes do Rali Dakar, uma das principais competições do esporte a motor mundial, que neste ano chega a sua 40ª edição e começa no dia 6 de janeiro, indo até o dia 20.

Como já virou tradição aqui no FlatOut, nós fizemos um pequeno guia para te ajudar a acompanhar a prova. Confira a seguir!

Qual será o percurso do Dakar 2018?

Já faz alguns anos que o Rali Dakar não acontece mais no deserto do Saara, e “Dakar” virou apenas uma marca. De qualquer forma, também já faz algum tempo que a prova ocorre na América do Sul – 2018 será o décimo ano consecutivo.

Na edição passada, o Rali Dakar começou em Asunción, no Paraguai, passando por La Paz, na Bolívia, e terminando em Buenos Aires, a capital Argentina. Desta vez, o ponto de partida será Lima, no Peru, de onde os competidores partirão no dia 6 de janeiro rumo a La Paz, onde chegarão em 12 de janeiro, o dia de descanso. No dia seguinte, o comboio seguirá sentido sul em direção a Córdoba, na Argentina, cruzando a linha de chegada no dia 20 de janeiro. Ao todo, o percurso terá 8.793 km, divididos em 14 estágios – seis no Peru, quatro na Bolívia e quatro na Argentina.


Você pode acessar o mapa em um PDF gigantesco aqui

Sete destes estágios são percorridos totalmente fora de estrada, em trilhas e dunas. Dois destes estágios são maratonas especiais para motos e quadriciclos, ambos no Peru, e haverá mais um estágio especial para todas as categorias. Os competidores passarão mais de cinco dias inteiros em altitudes superiores a 3.000 metros – um desafio para pilotos e veículos, que sofrem com o ar rarefeito.


São 337 equipes inscritas, entre amadores e profissionais. Novamente, os competidores serão divididos entre carros, caminhões, motocicletas, quadriciclos e SxS (de Side by Side, antiga categoria dos UTVs) . São 545 veículos participantes no total.

Confira a programação completa do Rali Dakar 2018:

Etapa 1 – dia 6 de janeiro: Lima / Pisco (272 km)

Etapa 2 – dia 7 de janeiro: Pisco / Pisco (278 km)

Etapa 3 – dia 8 de janeiro: Pisco / San Juan de Marcona (501 km)

Estágio 4 - dia 9 de janeiro: San Juan de Marcona / San Juan de Marcona (444 km)

Etapa 5 – dia 10 de janeiro: San Juan de Marcona / Arequipa (770 km a 932 km, dependendo do veículo)

Etapa 6 – dia 11 de janeiro: Arequipa / La Paz (758 km)

Descanso - dia 12 de janeiro: La Paz

Etapa 7 – dia 13 de janeiro: La Paz / Uyuni (669 km a 726 km, dependendo do veículo)

Etapa 8 – dia 14 de janeiro: Uyuni / Tupiza (558 km a 584 km, dependendo do veículo)

Etapa 9 – dia 14 de janeiro: Tupiza / Salta (754 km)

Etapa 10 – dia 16 de janeiro Salta / Belén (795 km)

Etapa 11 – dia 17 de janeiro: Belén / Fiambalá / Chilecito (484 km a 746 km, dependendo do veículo)

Etapa 12 – dia 18 de janeiro: Fiambalá / Chilecito / San Juan (722 km a 791 km, dependendo do veículo)

Etapa 13 – dia 19 de janeiro: San Juan / Córdoba (669 km a 904 km, dependendo do veículo)

Etapa 14 – dia 20 de janeiro: Córdoba / Córdoba (284 km)

A organização do Rali Dakar estima que cerca de 4,5 milhões de espectadores assistirão à corrida ao longo do trajeto, sendo que 2 milhões deles testemunharão a largada em Lima, no Peru.

Quem são os favoritos?

Entre as motocicletas, sem dúvida um dos favoritos é o vencedor da edição passada, o britânico Sam Sunderland, da equipe Red Bull KTM. Seus colegas, o francês Antoine Meo, o australiano Toby Price e o austríaco Matthias Walkner também merecem atenção. O argentino Kevin Benavides e o francês Michael Metge, da Honda; e Adrien Van Beveren, francês que pilota pela Yamaha, também têm chance de vencer com suas motos.


Os carros, que são nosso maior interesse, têm no francês Stephane Peterhansel um dos maiores favoritos à vitória na categoria. Peterhansel pilota pela Peugeot Total Team, equipe da qual também faz parte Sébastien Loeb, o maior campeão da história do WRC, que decidiu mudar de ares e participar do Dakar. Cyril Despres, também da frança, e o espanhol Carlos Sainz completam o quarteto da Peugeot, exatamente como no ano passado.

Nani Roma comemora sua vitória no Dakar com a Mini em 2014

Eles deverão tomar cuidado com Nani Roma, vindo da Espanha, que já venceu em 2004 com uma moto da KTM e em 2014 com a Mini, equipe na qual retornará ao Dakar em 2018. Seus colegas são o finlandês Mikko Hirvonen, que foi o quarto colocado em sua estreia em 2016, ainda que o resultado de 2017 tenha sido aquém do esperado – apenas um 13º lugar. Nasser Saleh Al-Attiyah volta ao Dakar pela Toyota, ao lado do sul-africano Giniel de Villiers e do americano Bernhard Ten Brinke, e também tem chances reais de vitória.

A Kamaz, fabricante russa que dominou o Dakar nos últimos anos com nada menos que 13 vitórias nas últimas 17 edições, ficou para trás da Iveco em 2016, mas venceu novamente no ano passado com Eduard Nikolaev ao volante. Naturalmente, a equipe Instaforex Loprais, que representa a italiana Iveco, também vai tentar sua segunda vitória em 2018.

E quem são os brasileiros?

Desde que o Dakar passou a ser realizado no nosso continente, a presença de brasileiros na competição não parou de crescer. E é deles que você quer saber, não é? Até porque, no ano passado, a dupla Leandro Torres e Lorival Roldan venceu na categoria dos UTVs, que foi disputada em 2017 como categoria separada, mas para 2018 voltou a ser uma subcategoria dos automóveis e foi rebatizada como SxS.

Infelizmente, porém, nenhum dos dois estará no grid no dia 6. Leandro vai dar um tempo do Dakar até 2020, enquanto Lourival atua como consultor para outros pilotos, amparado pela experiência de dez edições.

Reinaldo Varela e seu Maverick X3 Can-Am. Foto: Vipcomm

Por outro lado, Reinaldo Varela, que compete no Dakar regularmente desde 2000, e Gustavo Gugelmin, ao volante de um Maverick X3 Can-Am. A dupla brasileira Zeca Sawaya e Marcelo Haseyama pilotará um Polaris, e também defenderá o Brasil no Dakar.

Zeca Sawaya e Marcelo Haseyama. Foto: Vipcomm

Marcelo Medeiros, que foi o vencedor do primeiro estágio no ano passado com uma moto Yamaha, volta ao Dakar com um quadriciclo, e desta vez espera não ter de abandonar a prova mais cedo – como aconteceu no ano passado, depois de uma queda no terceiro estágio.

Foto: Luciano Santos/Divulgação

Completando sete pilotos brasileiros no Dakar, teremos a dupla Jorge Wagenführ e Idali Bosse, piloto e navegador em uma Mitsubishi Triton.

Como faço para acompanhar?

Pela TV, a maneira mais fácil de acompanhar são os boletins diários, cobrindo cada um dos dias do rali, que novamente serão transmitidos ao longo da programação da Fox Sports 2, que também fará especiais de 30 minutos todos os dias entre 7 e 20 de janeiro, sempre as 22:30. Pela internet, é possível conferir os boletins de dez minutos que serão feitos ao longo de todo o evento aqui.

A agência Vipcomm continua sendo a responsável pela cobertura do evento, atualizada periodicamente. E, se você quiser acompanhar a prova em tempo real, pode (e deve) visitar o site oficial e os feeds no Facebook, no Twitter e no Instagram, além das hashtags #Dakar2018 e #Dakar40th.

Fonte: https://www.flatout.com.br/rali-dakar-2018-o-guia-para-voce-nao-perder-nem-um-minuto/

segunda-feira, 1 de janeiro de 2018

Feliz 2018

Que 2018 não seja apenas um ano de novas esperanças, 
mas um ano de conquistas e vitórias, 
repleto de bênção, muita paz, companheirismo e respeito entre todos os seres.


FELIZ ANO NOVO!!! 🍻

quinta-feira, 28 de dezembro de 2017

Passeio de índio! Será???

Domingo, véspera Natal, levei uma galera para catar pitangas (literalmente) e saborear aquele peixinho no Bar do Tiririca, em Marrecas.


Sol a pinos. Calor quase insuportável... Pode não ter sido o que esperavam, mas foi um grande prazer levar parte da família da minha Cristal, que é minha também, para conhecer esse meu cantinho. Vejam as fotos.



De acordo com o ditado popular "cunhado não é parente", mas posso afirmar que família não é apenas uma questão de sangue, é quem segura sua mão e ampara seu coração quando mais você precisa. 



Valeu família! Se quiserem e quando quiserem é só falar. Eu, adorei o dia!

segunda-feira, 25 de dezembro de 2017

Feliz Natal - 2017

Que a alegria do nascimento do Menino Jesus se repita por todos os lares desse planeta




quarta-feira, 20 de dezembro de 2017

Papai Noel 2017

Na segunda-feira (18) tive oportunidade de juntamente com a família JCC, visitar a creche municipal  Jocinéia da Silva Borges levando pequenas lembranças e principalmente carinho e atenção.


Já participei de campanhas como essa por diversas vezes, e confesso que gostaria de fazer uma bela trilha para levar brinquedos até as crianças de localidades mais distantes e de difícil aceso, mas não posso negar que a visita a creche também foi muito bom, pois não tem nada mais gratificante que ganhar um sorriso sincero de uma criança.


Embora tenha sido a minha primeira visita a creche, essa já é a terceira vez que o JCC visita a mesma. Creche que foi "adotada" por estar situada no mesmo bairro de nossa sede.  


Não há palavras para descrever o contentamento e alegria dos pequenos, ao nos receber e se encantar com a presença do Papai Noel. Valeu a pena variar a rotina daqueles crianças e levar uma pequena lembrança, que para alguns será a única recebida neste fim de ano.



Parabéns Jeep Clube de Campos pela dedicação e compromisso para coma sociedade. Mais foto.